2026年5月1日，“五一”假期首日，廣州南站迎來搭客出行岑嶺，到發搭客96.65萬東說念主次，其中，發送搭客54.32萬東說念主次，均同比增長13.6%。
高鐵“精算師”：以數據為筆，為搭客“搶”出更多出行契機
“本年‘五一’搭客出行需求隆盛，京廣、梅汕、南廣、貴廣等地方候補量陸續走高，無情加開G4580次等熱點地方列車。”廣州南站詳盡帶領中心營銷室里，7名營銷分析員緊盯余票露出屏，快速刷新售票數據和候補信息，精確研判客流變化，捕捉運力缺口。她們即是高鐵“精算師”——以數據為撐持，用專科為搭客“搶”出更多出行車票。
班組長張潔妍先容，團隊麇集往年同期售票情況、現時熱點時段購票需求，生動調治售票計策、精確提報運能懇求。“本年‘五一’，咱們共向集團公司提報了15份增多運能懇求，告捷完了加開重聯列車450列；同期對售票計策進行了優化調治，為搭客爭取了更多票額。”針對短途出行岑嶺，張潔妍團隊在嚴守運輸安全底線的前提下，懇求京廣、貴廣“G”字頭列車按需投放短途票額，累計多讓1.3萬東說念主獲勝踏上路徑。
“本年‘五一’，咱們通過精確提報運能和售票無情，為更多搭客爭取到了出門游玩和回家團員的車票，省略幫公共獲勝出行，再艱辛也值得。”張潔妍笑著說。
行車“帶領官”：以信守為責，筑牢高鐵安全運行防地
“C6751次9說念發車建造自觸。”5月1日6時，廣州南站行車室內，車站值班員李澤星危坐死心臺前，緊盯行車調治屏幕，環環相扣地下達接車列車指示。
行車室是高鐵樞紐的“神經核心”，是車站內崇拜行車帶領和調治的中心，每一條指示、每一次操作，都平直關連到萬千搭客的出行安全。行為華南地區最大高鐵樞紐，廣州南站岑嶺期平均40秒就有一回列車接發，進路擺設、信號綻放、車機聯控等每一個表率都容不得涓滴紕繆、半點懈怠。
13時，00后車站值班員張嘉煒交班后，第一技藝梳理應日列車運行籌畫、調治大叫，快速掌抓本日每一回列車的到發時刻、泊岸股說念、編組信息，作念到茍且偷生、精確調治。“見告綜控，G6507次列車組織早開1分鐘。”把柄列車運行籌畫與實時股說念愚弄系統，他厲害地發現一處列車運行可優化節點，經過快速研判、成全念念考，他松懈下達指示，實時優化運行組織，保險列車順暢接發。5月1日，廣州南站行車室獲勝接發生意列車1199列。
“咱們是列車運行的‘帶領官’，世界杯全球運動用品供應平臺每一條指示都關乎行車安全與搭客出行，必須以最嚴謹的格調、最精確的操作，守住每沿途安全防地，確保每一回列車安全、正點。”張嘉煒雙眼耐久緊盯屏幕，口吻堅強有勁。
客運“暖心東說念主”：以就業為橋，今夜值守督察出行路
“15-16站臺，G9790次列車準備開檢。”4月30日23時47分，A16檢票口客運員楊京群手拿愛心通說念指引牌，耐煩作念好開檢前宣傳，偶然通過對講機向站臺聯控。幾分鐘后，整皆的隊伍運行有序檢票，整個這個詞流程有板有眼、順暢高效。
這是“五一”運輸期零點后廣州南站開行的首趟始發夜間高鐵，5月1日0時至6時，廣州南站加開夜間高鐵167列，平均兩分多鐘就有一回列車發出，重心障翳長沙、武漢、潮汕、湛江、南昌等熱點地方。為充分知足搭客出行需求，廣州南站精確執行“一日一圖”，4月29日至5月6日歷間，廣州南站籌畫加開高鐵列車1119列，其中0時至6技藝加開夜間高鐵397列。
“家里臨時有急事要回湖南，白晝車票售罄了，好在買到了夜間高鐵的車票，深夜也能獲勝趕路，太寬心了！”家住湖南的劉先生提著行李，口吻盡是紅運。帶著孩子準備回潮汕舊地的陳女士也為夜間高鐵點贊：“‘五一’假期車票難搶，夜間高鐵給了咱們更多選定，車站今夜綻放就業，候車也很安逸。”
凌晨時刻，廣州南站候車大廳依舊燈火通后、治安井然。三層“初心·春瀾”就業臺忙而有序，客運員李天虹一直面帶淺笑，耐煩解答搭客詢查、指引候車地方、辦理改簽等業務。
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為保險搭客夜間出行順暢，廣州南站全面開啟今夜就業時勢，站內餐飲、商超、飲水、免費充電等功能區域全程綻放，物質供應豪闊。車站積極伙同地方交通部門，延伸地鐵、公交等接駁交通器用運營技藝，共同就業搭客出行“終末一公里”。“五一”時期，依托鐵路12306APP，鐵路部門精確向乘坐早班列車以及夜間到達的搭客推送接駁神態延伸的“溫馨教導”。
本年“五一”，廣交會、湖南春假等客流重疊，搭客出行需求隆盛。針對近期研學客流增長的特色，廣州南站在三層西落客平臺有益建造了研學搭客匯合點，研學搭客及隨行團隊可在匯合點按下就業鈴，即可享受進站、安檢、搭車等專屬就業。針對廣交會客流，廣州南站在詳盡就業中心增開東說念主工窗口，配備英語主干和多功能翻譯機，提供中、粵、英三語購票詢查就業；在出入站電子露出屏增設英文指引，方便外籍搭客方便出行。
開頭：國鐵廣州局
通信員：段凌云、許娜、曾力、尹廷鈺、黃紫晴