昆山金吉港電器有限公司
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為什么不直接用銅板,而是要用經(jīng)擴(kuò)散焊接而成的軟連接？銅板和銅片在焊接中應(yīng)用差異主要源于材料特性與工藝需求：1、材料特性差異銅板因厚度大（通常超過1mm），其高導(dǎo)電性（電阻極低）和導(dǎo)熱性導(dǎo)致電阻焊時(shí)熱量快速散失，難以維持局部高溫熔化狀態(tài)，易出現(xiàn)焊不透現(xiàn)象。而薄銅片（如0.2mm厚）因厚度薄、面積小，熱量更易集中...
新能源CCS鋁排正反面焊鎳片如何焊接？鋁巴軟連接在焊接成型時(shí)，通常會(huì)在鋁巴軟連接接觸面的一面或雙面添加鎳片，鋁巴軟連接焊接時(shí)添加鎳片的目的包括以下幾個(gè)方面：1、鋁巴軟連接中添加鎳片可以提高軟連接的抗腐蝕抗氧化能力，使用周期較長，且鎳的純度越高，電阻越小，更不易生銹等；2、鋁巴軟連接中添加鎳片可以提高軟連接...
淺析電阻焊與擴(kuò)散焊工藝之間的異同~電阻焊是將工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的方法。電阻焊利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。高分子擴(kuò)散焊接是指在一定的溫度和壓力下，被連接表面相互接觸，...
助力新能源，線束壓方電阻焊了解下~近年來，在新能源汽車爆發(fā)式擴(kuò)張和傳統(tǒng)燃油車穩(wěn)定需求的雙重推動(dòng)下，我國汽車線束市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，且增長步伐逐漸加快。新能源汽車線束是指一組連接電氣系統(tǒng)各個(gè)部件的電線和電纜的集合。它們?cè)谲囕v內(nèi)部布置，將電力、數(shù)據(jù)和信號(hào)從一個(gè)部件傳輸?shù)搅硪粋€(gè)部件，來滿足高效優(yōu)質(zhì)的電力傳輸、...
有動(dòng)態(tài)的日子是在大家的見證下努力工作，沒有動(dòng)態(tài)的日子都在默默發(fā)貨。2025年7月28日，2臺(tái)伺服銅擴(kuò)散焊機(jī)及2臺(tái)拋光機(jī)出貨咯~感謝客戶朋友的支持與認(rèn)可，?？蛻襞笥褌兩馀d隆，越來越紅火！昆山金吉港電器有限公司主營高分子擴(kuò)散焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、中頻點(diǎn)焊機(jī)、儲(chǔ)能點(diǎn)焊機(jī)、精密點(diǎn)焊機(jī)、碰焊機(jī)、電阻焊、軟連接焊機(jī)及非標(biāo)自動(dòng)化...
銅鋁排擴(kuò)散焊接前，我們都會(huì)建議客戶銅排鍍鎳，你知道這么做的原因是什么嗎？銅鋁排焊接是一種常見的焊接工藝，常用于汽車制造和航空航天等領(lǐng)域。銅與鋁的焊接難度較大，容易產(chǎn)生界面反應(yīng)，降低焊接質(zhì)量。因此在銅鋁焊接時(shí)，往往需要鍍一層鎳，以保證焊接質(zhì)量。銅在銅鋁擴(kuò)散焊接時(shí)需要鍍鎳?，主要是因?yàn)殄冩噷泳哂卸嘀貎?yōu)勢(shì)...
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